清洗清扫系统

微小公司企业简介请问汽车策动机积碳多了拆解

时间:2019-11-07

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部拆解发动机好,但是成本比较大,但是效果最好;其实一般情况用积碳清洗剂来处理就行了。积碳清洗剂比较划算,而且得到的结果都差不多。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是,目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低,只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。

  怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

  多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。

  对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,ManBetX客户端。在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

  展开全部用内窥看积炭类型,如果是黑色颗粒,则可能需要拆解清洗。如果是棕色膏状,免拆瞬间清除。

  黑色是碳,一般是破坏其基底,使其脱落,如果过多会堵塞三元,一般要求拆解清除,如果是棕色是胶,高温燃烧殆尽,因此不会带来什么副作用,交给高温三元处理即可。

  已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起赖家仁字辈2011-04-27赖家仁字辈

  不支持拆装清洗,费用高,假如油泥大,可以用积碳清洗液,连续清洗几次就好.

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  展开全部拆解发动机好,但是成本比较大,但是效果最好;其实一般情况用积碳清洗剂来处理就行了。积碳清洗剂比较划算,而且得到的结果都差不多。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起匿名用户

  汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是,目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低,只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。

  怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

  多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。

  对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,ManBetX客户端。在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

  展开全部用内窥看积炭类型,如果是黑色颗粒,则可能需要拆解清洗。如果是棕色膏状,免拆瞬间清除。

  黑色是碳,一般是破坏其基底,使其脱落,如果过多会堵塞三元,一般要求拆解清除,如果是棕色是胶,高温燃烧殆尽,因此不会带来什么副作用,交给高温三元处理即可。

  已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起赖家仁字辈2011-04-27赖家仁字辈

  不支持拆装清洗,费用高,假如油泥大,可以用积碳清洗液,连续清洗几次就好.

分享到: